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东方发展又一亮点:东方边贸城

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  • 2019-07-10
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简介 2008年10月07日海南日报(作者:梁振君 吴钟斌 王玉珏)报道:“对越边贸发展海南东方市谋建1237亩边贸城。 ” 报道说:9月16日,从越南锦普港驶往海南东方的“冠亚”号

东方发展又一亮点:东方边贸城

  2008年10月07日海南日报(作者:梁振君 吴钟斌 王玉珏)报道:“对越边贸发展海南东方市谋建1237亩边贸城。 ”    报道说:9月16日,从越南锦普港驶往海南东方的“冠亚”号货轮,在八所港卸完4500吨煤炭后返航。 这是八所港从事对越小额贸易再普通不过的一宗边境贸易。 但现在,一个全新的大胆设想正在布局且有序推进:东方计划在毗邻八所港的盐田地上建设集边贸产品加工、批发、转口贸易于一体的边贸物流中心——东方边贸城。 “占地总面积达1237亩的东方边贸城用地选址已经东方市发改局划定,项目已纳入国开行的贷款项目,省商务厅还专门为东方市编写了《东方边贸城构想》,对该项目的设立、功能定位、政策支持和组织实施等做了详尽阐述和说明。

”东方市商务局副局长麦俊杰透露。

“过去东方对越边贸每年只有一个数字,对于边贸的具体情况知之甚少,”麦俊杰回忆道,现在不同了,去年市人大报告打出了“边贸”品牌,市里面也派人专门负责推动此事,希望能取得突破。 东方与越南隔海相望,相距仅126海里,是海南离越南最近的市县,其对面往北即是越南最有名的港口——海防港,两者相距160海里,紧挨着的是越南盛产煤炭的广宁省,往南不远处是越南中部的大港——砚港。 目前,海南每年从越南进口煤炭120万吨,90%以上的木材靠引进。 海南椰子需求量每年达4亿个,但本岛只能生产2亿个,缺口可从越南补上。 此外,橡胶、大米等亦可从越南引进。

据测算,就煤炭和椰子而言,如按60%的通关量计算,70万吨煤炭的边贸关税(仅增值税)为1421万元,亿个椰子的边贸关税为3428万元,再加上货物本身的价值,其经济和社会效益相当可观。

东方市商务局负责人说,海南从越南进口的大多是资源型产品,发展对越边贸有助于缓解我省资源短缺矛盾。

初步估算,仅椰子、煤炭、切片、橡胶等4种产品的岛内需求约7亿美元,尚不包括转销国内贸易部分。

但拥有一系列独特优势的东方市,在发展对越边贸过程中也面临着重重障碍。

“东方现有的边贸企业多为中小企业,有些企业只是搞代理,海南市场需求量大的主要为能源性产品,进口产品相对集中。 作为海上边贸,东方至今没有自己的边贸船队,进口越南货物一般雇用越方的船只。

”东方格蕾边境贸易有限公司负责人钟武说,目前海南对越边贸远远落后于广西、云南等省份。

省商务厅有关负责人认为,海南对越边贸发展远远落后于兄弟省份,主要受政策实施、货物审价、运输船舶、异地卸货和监管等多种因素限制。 他建议放开海南企业的边贸经营权,争取商务部批准向东方、临高、儋州、洋浦、文昌等市县临海居民发放海上互市贸易证,允许他们从事不超过一定额度(如每次不超过1万元)的对越边贸进出口贸易。

东方市商务局已向市政府建议由政府与国开行协调,尽快落实省政府与该行在2007年达成的边贸亿元专项贷款,做好边贸城的“三通一平”工作,着手编制城区内的功能分布区位总体规划。

今年7月初,省商务厅就如何实现海南与越南对等贸易专程到东方调研,了解尿素的出口情况和海关通关问题,为下一步开通“东方——越南”轮船航线、组建边贸船队做准备。             。

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